【众测】X档案 -- VXV X RDA

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照例感谢17论坛和大北京范儿给予的众测机会!

VXV,对大多数玩家来说是个陌生的品牌,
但是可能很快就会为玩家熟悉,
因为它几乎同一时间推出了口吸型的SOULMATE和滴油RDA X,
兼具了野心和信心,
毕竟,能把一个类型的雾化器做好就非常不易,
何况这两种风格截然相反的。

本次有幸获得了X滴油雾化器的众测机会,
就让我们先来看看这颗大烟雾雾化器的表现吧。


【众测】X档案 -- VXV X RDA_雾化器

(所有图片,点击可以放大)

包装是四四方方的小盒,
表面做成类似皱纹纸的纹理,
上面是烫金的字,
简单大方又不失质感。


【众测】X档案 -- VXV X RDA_雾化器


打开天地盖,
除了雾化器本体,
配件还包括全套胶圈、内六角螺丝刀、底注正极螺丝,
以及一对双丝并绕的素丝,
用吸铁石试过,这对丝是A1材质的。

【众测】X档案 -- VXV X RDA_雾化器


我这枚X雾化器是黑色哑光的,
颜色比较百搭,
整体做工还不错,
表面和边角处理都很精细,

【众测】X档案 -- VXV X RDA_雾化器


包括仓罩内部的收拢和台阶,
内外看不见毛刺,
进气孔的左右边沿斜切加工体现出对细节的关注。

【众测】X档案 -- VXV X RDA_雾化器



但是电极台底座未打磨的非常平整,
不过很多雾化器也是这样,
另外底注螺丝出油口有毛刺。

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雾化器整体(自右向左)由滴嘴、顶盖、仓体、底座和上丝台、正极螺丝这几部分组成。

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滴嘴只有一枚,是810规格,
内部有两阶落差,
可以有效防止冷凝入嘴。

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顶盖,是这颗雾化器的一个设计亮点。
不同于其他RDA直接拔插,
X的顶盖与雾化仓是通过螺纹连接的,
最直观的好处是再也不用担心胶圈丢失或者老化,
缺点可能是略麻烦,不像以往直插就ok。
但是,真正的玄机在于通过螺纹旋转带来的顶盖升降,
可以无级调整进气口的大小,
还同时在一定范围内改变雾化仓容积,
颇具可玩性,具体后面会谈到。
而且,这种从垂直方向对进气口的调整比起传统的水平方向,
气孔始终保持正对发热丝,
可以带来更加准确的口感体验。

顶盖外沿切割出斜向螺旋状的凹槽,
美观的同时,有助于旋转时候手的着力,
副作用是清理时候会多一道工序。

【众测】X档案 -- VXV X RDA_雾化器


仓罩比较厚实,隔热效果好,
而且在下部与电极台等高处有一个人为的“台阶”,
进一步将发热仓内部空间予以减小,
浓缩雾化空间,提高烟气浓郁度。
同时,台阶又有限位的作用,
妈妈再也不用担心我的雾化器抱死主机了。
此外,还方便了进气孔的定位。

X雾化器没有玩什么奇巧的进气设计,
就是简单采用侧进气方式,
直吹发热丝。


【众测】X档案 -- VXV X RDA_雾化器


雾化器底座和电极台的构造也是比较少见,
整个电极台底座是悬空的,
与雾化器底座之间留有空间,
至于原因,后面会有我个人的分析。
X的正极螺丝遵循惯例有两种,
其中适配底注的那颗螺丝有些与众不同,
出油口是水平对置的两个小孔,
且位于悬浮的电极台底座下方,
这样就可以完全杜绝以往一些BF雾化器加油时候溅油的状况。

【众测】X档案 -- VXV X RDA_雾化器


电极台采用平行向上双柱四孔形制,
而且每一柱都是T型,底部镂空,
给上丝带来方便,
不用在上丝前就确定丝脚准确长度,
只需剪短到大致长短,
上丝完成后再从底部剪齐即可,
或者懒人如我,
只要不碰到底座,不剪都没关系。

【众测】X档案 -- VXV X RDA_雾化器


如图可见,
因为悬空,
X的电极台位置较高,
上丝的高度同样较高,
两侧棉花就比较长,
因此棉花不能太密,
不然长路径导油会有问题。

【众测】X档案 -- VXV X RDA_雾化器


细心的同学可能发现电极台底座上有2个孔,
这是干什么的呢?
由于棉花将悬空电极台的上与下隔绝开来,
如果采用传统滴油方式,
尽管雾化器底部储油空间不小,
但无法自上而下直接加油到电极台底座之下的空间;

【众测】X档案 -- VXV X RDA_雾化器

同样,如果采用BF方式,
底注螺丝侧面出油孔位于电极台底座之下,
烟油无法直接进入电极台底座以上的空间。
因此,设计者在电极台底座上预留了2个孔洞,
通过它们,电极台底座上下两部分得以联通。
(之前,有的评测说这2孔是为了形成下进气,
抑或是为了底部注油的向上流动,
我个人的看法不同意第一个,
但包括了第二个)

具体使用中,
在用传统方式进行上方滴油时候,
旋开上盖太麻烦了,
建议将滴嘴拔开,或者干脆盲滴。
如果直接拔开仓罩加油,
烟油穿过电极台的2个小孔向底座的流动一定比较慢,
烟油很容易加多了,
从电极台底座溢出。

【众测】X档案 -- VXV X RDA_雾化器


【实际体验】
大烟雾滴油,
我对原配的A1丝有不小的阴影面积,
所以还是使用自己的双芯克莱普顿,
0.15欧阻值,开84W。

【众测】X档案 -- VXV X RDA_雾化器


在进气全开时,
空--就一个字,
即便是下旋顶盖,
还是比较空,
当然,此时的烟雾是很大的。

【众测】X档案 -- VXV X RDA_雾化器


进气半开,
吸阻减少到我习惯的大小,
烟气的浓郁度也顿时提升不少,
可能是因为减少空气进气的同时,
顶盖下旋还造成雾化空间的缩小,
抑或是心理作用。。。。

再将顶盖下旋,
进气保留四分之一,
这时吸阻已经很紧,
味道非常浓郁,
但同时进气已经匹配不了发热丝的燃烧,
大口或者连抽很容易有烟油抽干的棉花味儿。
试想如果换成510滴嘴,
烟气浓郁度会不会让X不再像是一款传统的滴油大烟雾,
而更近似于小肺吸,
当然,因为没有配备510滴嘴或转接环,
也只能是猜测了。

个人认为,
X雾化器通过旋转顶盖在变化进气的同时,
还同时缩小了雾化仓容积,
让口感的变化能力放大,
不知道这是不是X雾化器采用如此结构的设计初衷。



【众测】X档案 -- VXV X RDA_雾化器




【众测】X档案 -- VXV X RDA_雾化器


作为一款新晋品牌的滴油雾化器,
X有着一些与众不同的设计,
而即便是官网,也都没有明确的说明(还是全英文的)。
旋转的顶盖、悬浮的电极台
和侧出油的正极BF螺丝,
都会让玩家浮想联翩,
创新的对进气和发热仓容积的联动调整的设计很有新意,
适当的减小进气口,
侧进气方式也同样能提供不错的口感。
还改善了底部注油时烟油外溅的体验。

当然,个人认为也存在一些值得商榷的地方,
比如底注螺丝是一字的,有漏油隐患;
棉花导油行程长,要注意打薄,
而且会直接吸附仓壁的冷凝,
盖仓罩也容易压到棉花;
正常抽吸时,为了打开进气,
上盖总是不能旋紧的,
盖马桶盖都要检查3次的处女座表示不能忍。
但无论如何,在电子烟设备缺少创新,
同质化严重的今天,
VXV的这款X RDA雾化器让人感觉很有玩头,
取名X,可能正是因为它有着谜一样的结构,
我上手时间也比较短,
X可能还有更多未知等待玩家们去探索。





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本文作者2018-9-14 09:21
oscarlo
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